Куда конь с копытом, туда и рак с клешней

Я почти уверена, что эпидемиологическая ситуация на Украине требует принятия серьезных мер, и вполне возможно, что ограничения по передвижению нужно предпринимать не только в целях демонстрации властных мускулов.

Но…

Украина, как известно, не Россия, и уж точно, не Китай.

Украина – це Европа лишь в фантазиях хуторян, познающих Европу на клубничных полях и табачных фабриках.

И перенести модель правил и распорядков Китая, поборовшего эпидемию жесткими административными общегосударственными мерами на Украину, раздираемую коррупцией и общепринятым правовым нигилизмом – это не просто ошибка.

Западная Европа хочет втиснуть в железные рельсы китайского образца европейские блестящие машины страховой медицины. Получается плохо, фиаты и ситроены ехать по рельсам не хотят, их приходится тянуть огромными затратами, усилиями, выясняется, что примитивная китайская дрезина ездит по рельсам намного лучше.

Собственно говоря, именно в этом и заключалась модель советской медицины – выстроить рельсы медицинской доступной медицины, а ездить по ним смогут и современные системы медицинской авиации и дрезины сельских фельдшеров.

Западная Европа выяснила, что мобилизационные возможности Китая в силу специфики его партийного управления, неизмеримо превышают сверхзатратную и страшно дорогую капиталистическую модель страховой медицины.

Выяснилось, что страховая медицина несовместима с эпидемиями и с последствиями катаклизмов.

Не просто не совместима, а усугубляет ситуацию.

В Китае можно прекратить любые передвижения в огромном регионе, обеспечить всех масками и санитайзерами, доставкой продуктов и воды, и при этом на улице не валялись тела погибших от голода и криминальных разборок.

Чтобы что-то похожее реализовать в Европе, правительствам понадобились огромные деньги на компенсации больничных, отпусков, компенсации потерянных налогов и прочее.

Украинская модель здравоохранения – это не фиат и не рено. Это разваливающаяся колымага из обломков бывших машин, где на деревянные колеса поставлен тарантас земского врача конца позапрошлого века.

И эту колымагу пытаются заставить ехать по рельсам, а она просто разваливается на каждом стыке полотна.
Вот волевым решением остановили метро и ограничили загрузку в рейсовых маршрутках и автобусах.

Но при этом ведь никто не может заставить работодателей отпустить работников в отпуск, да еще и оплачивать им эти дни. Если же предприятия и организации продолжают работать – транспортная катастрофа неизбежна.

В прошлом году в Москве на моей ветке метро остановили движение от конечной до кольцевой. Всего шесть станций. На несколько дней.

Но при этом ввели бесплатные автобусы по этому маршруту, закрыв по этой магистрали движение легкового транспорта. Вообще, движение по шоссе от Преобоаженки до Комсомольской было отдано исключительно общественному транспорту.
Только увидев бесконечную вереницу одинаковых автобусов, тянущихся по магистрали, я смогла оценить, какое безумное количество людей перевозит наша самая незагруженная ветка московского метро.

А тут, закрыли ВСЕ метро, да еще и ввели ограничения по загрузке маршруток и трамваев, при этом лицемерно призвав горожан не ездить на работу.

Меня особенно поразил депутат от «Слуги народа» Камельчук, который в эфире сказал :»Можно подумать, им всем на работу нужно!»

А граждане Украины – это не швейцарцы или голландцы, на счету каждая гривна, выпадение недельного заработка – и денег не будет даже на хлеб и парацетамол, не говоря уже об оплате лечения пневмонии. На Украине никто не будет обеспечивать развоз пакетов с едой, как в Китае, никто не раздаст по тысяче долларов каждому, как в США, никто не заставит работодателя предоставить больничный по карантину, как в России.

И конечно понятна озлобленность украинского обывателя – какой-то козел-депутат или топ-менеджер Нафтогаза круто отдохнул у Куршавеле, и теперь нищий сотрудник пожарной службы или рабочий на АЗС должен душиться в дикой давке на маршрутке из-за веденного карантина.

Какой-то депутат заработал миллиончик, продав медицинские маски, а теперь водителям маршруток предлагают покупать их по ценам, завышенным в двадцать раз. Привыкнув зарабатывать на войне, украинские предприимчивые «можновладці» не видят ничего предрассудительного в заработке на эпидемии.

В Европе на рядового обывателя накладывают ограничения по прогулкам и посиделкам в кафе, на Украине его обрекают сдохнуть от голода, потеряв работу.

А закрытие границ с Польшей и Чехией делает положение украинского работяги совершенно безвыходным.

Вся тяжесть мер по предотвращению эпидемии ложится в очередной раз на нищего и обобранного жителя киевской Троещины или николаевской Мешковки, который в отчаянье бьет водителей и кидается на полицейских.

Для него угроза коронавируса – всего лишь призрак и миф, а угроза остаться без копейки – реальный факт сегодняшнего дня.

Прежде, чем имитировать западноевропейские меры по предотвращению эпидемии, нужно хотя бы дать людям элементарные гарантии от голодной смерти.

Но…куда конь с копытом, туда и рак с клешней.

Источник